Categoria: PIAGGIO CIAO
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Ingranaggio duplo allungato (secondario)
32,00 €Aggiungi al carrelloIngranaggio trasmissione (secondario) “duplo” allungato z11 denti dritti e z29 denti elicoidali marca Evok. Universale per Ciao, Si e Bravo con trasmissione a variatore. ATTENZIONE: da abbinare alla ruota dentata allungata z36 denti (ingranaggio secondario)
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Ingranaggio ozioso rinforzato z23 denti elicoidali
26,90 €Aggiungi al carrelloIngranaggio ozioso rinforzato z23 denti elicoidali marca Evok Universale per Ciao, Si e Bravo con trasmissione a variatore.
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Kit cavi e guaine Ciao Px grigio
13,00 €Aggiungi al carrelloKit completo di cavi e guaine colore grigio per Piaggio Ciao Px Il kit comprende: cavo gas; cavi freni ant/post; cavo decompressore
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Kit cavi e guaine Piaggio Ciao Px nero
13,00 €Aggiungi al carrelloKit completo di cavi e guaine colore nero per Piaggio Ciao Px Il kit comprende: cavo gas; cavi freno ant/post; cavo decompressore
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Kit cavi e guaine Piaggio Sc grigio
13,60 €Aggiungi al carrelloKit completo di cavi e guaine colore grigio per Piaggio Ciao Sc Il kit comprende: cavo gas; cavi freni ant/post; cavo decompressore
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Kit ceppi avviamento frizione (monomarcia)
10,50 €Aggiungi al carrelloKit ceppi (ganasce) avviamento per frizione monomarcia. Innestano sulla campana frizione per avviare il motore. Monta su Ciao, Si, Bravo e tutti i ciclomotori privi di variatore di velocità.
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Kit ceppi avviamento frizione (variatore)
10,50 €Aggiungi al carrelloKit ceppi (ganasce) avviamento per frizione a variatore. Innestano sulla campana frizione per avviare il motore. Monta su Ciao, Si, Bravo e tutti i ciclomotori dotati di variatore di velocità.
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Kit Decompressore testata
3,50 €Aggiungi al carrelloKit decompressore per testata. Comprende valvola, braccio di leva, molla, due bicchierini, raccordo e spina di fissaggio. Per Ciao, Si e Bravo
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Kit frizione montata su campana
Il prezzo originale era: 20,00 €.15,50 €Il prezzo attuale è: 15,50 €.Aggiungi al carrelloGruppo movimento centrale frizione completo di ceppi e campana. Modello per trasmissione a puleggia, quindi NO Variatore. Ottimo compromesso per restaurare una frizione consumata.
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Kit modifica puleggia media d.80
8,50 €Aggiungi al carrelloKit modifica per passaggio a puleggia di media grandezza di diametro 80mm per Piaggio Ciao. Il kit comprende la cinghia dentata di misura adeguata e la relativa puleggia. Consiglio l’abbinamento di tale kit ad un gruppo termico 65cc in quanto aumentando il rapporto finale di trasmissione si avrà un calo di prestazioni in partenza.
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Kit modifica puleggia piccola d.70
8,50 €Aggiungi al carrelloKit modifica per passaggio a puleggia di piccola grandezza di diametro 70mm per Piaggio Ciao. Il kit comprende la cinghia dentata di misura adeguata e la relativa puleggia. Consiglio l’abbinamento di tale kit ad un gruppo termico almeno di 65cc in quanto aumentando il rapporto finale di trasmissione si avrà un calo di prestazioni in …
